"Continuaremos a observá-lo": as coisas dificilmente poderiam ser piores para Tadej Pogacar

Os primeiros dias do Tour de France estão indo bem para Tadej Pogacar. O esloveno construiu uma vantagem confortável sobre seu maior rival na disputa pela classificação geral, o dinamarquês Jonas Vingegaard. Mas então vêm dias difíceis que ainda não tiveram consequências.

Mas as coisas poderiam ter sido ainda piores para Tadej Pogacar. O grande favorito à vitória geral no Tour de France poderia ter sido eliminado do Tour de France no final da tarde de quarta-feira. Ele caiu porque Tobias Johannessen saiu da linha de chegada, e Pogacar se agarrou à roda traseira. A preocupação era grande em sua Eslovênia natal: "Acidente grave! Pogacar bateu com o ombro no meio-fio. Ele se levantou rapidamente, mas a queda foi terrível", escreveu o jornal "Dole".

Johannessen falou de um "erro" da sua parte. "Parece uma merda", revelou o ciclista de 25 anos da Equipe Uno-X Mobility. Ao mesmo tempo, o ciclista profissional lamentou as mensagens de ódio que recebeu. "Eu não desejaria a ninguém a quantidade de ameaças que recebi. Sinto muito, mas também estou devastado com todo esse ódio. É muito assustador", revelou.

A gravidade da situação do esloveno, atualmente em segundo na classificação geral, e o impacto que o acidente terá sobre ele ficarão claros na 12ª etapa desta quinta-feira. Especialmente na subida final até Hautacam. A inclinação média nesta subida incrivelmente difícil é de 7,8%. Jonas Vingegaard venceu aqui pela última vez em 2022. Na quarta-feira, Vingegaard, como todos os outros ciclistas de ponta, se absteve de capitalizar a queda de Pogacar. Após o infortúnio, eles esperaram. Aparentemente por iniciativa do campeão olímpico Remco Evenepoel, que teria gritado "Pare" várias vezes. E assim eles pedalaram até a linha de chegada com ele. "Respeito ao pelotão, respeito a todos. Obrigado", disse Pogacar mais tarde.

Pogacar continua em observação

Mas o astro não poderá esperar muito mais leniência. As etapas decisivas na batalha pela camisa amarela já estão sobre nós. E Pogacar está sob mais pressão do que gostaria. Não apenas pelas consequências do acidente, que, segundo o comunicado da equipe, não devem afetá-lo muito. Ele tem hematomas e escoriações no antebraço e no quadril esquerdos. "Mas, tirando isso, ele está bem. Continuaremos monitorando-o, mas, neste momento, ele está clinicamente apto a continuar correndo." O esloveno disse: "Estou bem, um pouco indisposto, mas já vimos coisas piores. Tive medo de bater a cabeça quando vi a calçada vindo em minha direção. Mas, felizmente, minha pele é áspera e me parou antes do meio-fio."

Já tinham pensado o mesmo sobre João Almeida nos Emirados Árabes Unidos. O valioso ajudante do esloveno sofreu uma queda grave na sétima etapa. A equipe inicialmente permitiu que ele continuasse, apesar de uma "fratura simples de costela" e "abrasões graves". No entanto, o piloto português acabou sucumbindo aos ferimentos. Esta foi uma notícia amarga para ele, mas especialmente para o seu capitão. Ele esperava sinceramente o apoio físico e mental de Almeida, quarto colocado na classificação geral no ano passado, nas altas montanhas. "Ele foi uma peça importante do quebra-cabeça, especialmente nas subidas. Não vimos muitas montanhas até agora – teria sido útil tê-lo conosco. Mas agora as coisas estão realmente começando. Sentiremos sua falta", disse o companheiro de equipe Adam Yates.

A pressão sobre Yates em particular está a aumentar

Agora é principalmente ele, Yates, que vem fazendo um Tour bastante inexpressivo até agora. Será que ele ainda está conservando suas energias? Ou não está mais na mesma forma que demonstrou nos últimos anos? Em 2023, ele terminou em terceiro e, em 2024, em sexto. Atualmente, ele está apenas na 38ª posição. O terreno não lhe tem sido favorável até agora, como ele mesmo revelou: "Para ser sincero, tem sido bastante difícil para mim fazer muita coisa no plano quando estamos a 50 km/h." Marc Soler e Jhonatan Narváez também enfrentam desafios ainda maiores.

Após um início forte no Tour, a maré virou para Pogacar e a UAE. No contrarrelógio, ele havia se distanciado de Vingegaard, seu único verdadeiro desafiante, e também provou ser muito forte e explosivo nas difíceis subidas da Bretanha e da Normandia. Mas agora, com um choque duplo, ele se dirige para as montanhas. E de repente, parece que a vantagem está com a equipe de Vingegaard, a Jumbo Lease a Bike. A equipe já havia sido classificada como extremamente forte antes do Tour e mostrou o quão forte é nos últimos dias. Simon Yates, irmão de Adam, da UAE, por exemplo, venceu a difícil 10ª etapa. Matteo Jorgenson está causando uma impressão excepcional, e Sepp Kuss, uma cabra montesa que dificilmente pode ser parada, também está à espreita.

A equipe é responsável por 80% do sucesso

Antes do início do Tour, o ex-profissional Rick Zabel explicou em entrevista à ntv.de a importância da equipe para o sucesso do capitão: "Eu diria que um cara como Pogacar compensa os últimos 20% sozinho, mas também se beneficia dos 80% do trabalho dos companheiros de equipe. Se estivesse sozinho, não seria tão forte. Isso é claro. Ele certamente sobreviveria a uma chegada na montanha, mas não a um Tour inteiro."

Na classificação geral, Pogacar está atualmente em segundo, atrás de Ben Healy, mas o irlandês terá poucas chances de defender a camisa amarela por muito tempo nas altas montanhas. Mais importante para o esloveno é sua vantagem sobre Vingegaard, que permanece em 1min17s.